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德國JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器 技術(shù)參數(shù)

發(fā)布時(shí)間: 2022-11-07  點(diǎn)擊次數(shù): 877次

JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器系列KM。


特點(diǎn):


易于夾持的輪轂,可進(jìn)行簡單的橫向裝配。


6個(gè)波紋管--高性價(jià)比的標(biāo)準(zhǔn)波紋管系列


-扭矩范圍:20-1.300牛米。


-軸的直徑:8-85毫米


 


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KM系列產(chǎn)品型號(hào)及特點(diǎn)。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KM20:?a=56,c=19,f=M6,g=30,h=8,L=70,D1=30G6,D2=35H6。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KM60:?a=66,c=22,f=M8,g=33,h=9,L=77,D1=28G6,D2=42H6。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KM80:?a=82,c=28,5,f=M10,g=38,h=11,5,L=90,D1=30G6,D2=42H6。


 


2、JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KP系列


特點(diǎn):


-簡單的夾持式輪轂,便于兩邊的裝配。


4個(gè)波紋管--全長和短--高抗扭剛度。


-扭矩范圍:25-900牛米


-軸的直徑:10-75毫米


JAKOB金屬波紋管離合器 KP系列的產(chǎn)品型號(hào)和特點(diǎn)。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KP25:?a=50,c=17,f=M5,g=24,h=6,L=58,D1=30G6,D2=35H6。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KP35:?a=56,c=19,f=M6,g=21,h=8,L=61,D1=28G6,D2=42H6。


JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KP60:?a=66,c=22,f=M8,g=23,h=9,L=67,D1=32G6,D2=42H6。


 


3、JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KR系列。


特點(diǎn):


-簡單的夾持式輪轂,便于兩邊的裝配。


直型波紋管--全長較長。


低彈性 -高抗扭剛度 -高抗扭剛度


-扭矩范圍:25-1,500牛米。


-軸的直徑:8-85毫米


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器系列KR產(chǎn)品型號(hào)及特點(diǎn)。


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器KR50:?a=56,c=19,     f=M6,g=33,h=8,      L=73,D1=35G6,D2=35H6。


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器KR65:?a=66,c=22,     f=M8,g=41,h=9,L=      85,D1=30G6,D2=35H6。


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器KR100:?a=82,c=28,5,f=M10,g=50,h=11,5,L=102,D1=32G6,D2=42H6。


 


4、JAKOB 金屬波紋管聯(lián)軸器KG系列。


特點(diǎn):


-易于夾持


輪子,易于安裝在兩側(cè) - 鋼制輪轂/焊接設(shè)計(jì),最高溫度350℃。


-2或4個(gè)波紋管--全長短--高抗扭剛度。


-扭矩范圍:40-3.000牛米。


-軸的直徑:12-100毫米


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器系列KG 產(chǎn)品型號(hào)及特點(diǎn)


JAKOB金屬波紋管離合器KG40-4W:?a=56,c=18,     f-TA=M6-16NM,g=13,D1=16G6,D2=24H6。


JAKOB金屬波紋管聯(lián)軸器KG80-4W:?a=66,c=22,5,f-TA=M8-40NM,g=16,D1=32G6,D2=35H6。


JAKOB金屬波紋管離合器KG140-4W:?a=71,c=27,     f-TA=M8-40NM,g=15,D1=65G6,D2=75H6。


 


JAKOB Antriebstechnik首先以其金屬波紋管聯(lián)軸器而。四十多年前,Ludwig Jakob開發(fā)了連接金屬波紋管和輪轂的法蘭壓制工藝,金屬波紋管聯(lián)軸器提供最大的扭轉(zhuǎn)剛性,無磨損運(yùn)行溫度高達(dá)350℃。補(bǔ)償軸不對(duì)中的能力取決于作為補(bǔ)償元件的金屬波紋管的類型和形狀。各種非正夾持和錐形輪轂連接可用于輸入和輸出軸的連接,但在許多情況下,也可以實(shí)現(xiàn)客戶特定的法蘭連接。


JAKOB Antriebstechnik的伺服離合器(或聯(lián)軸器)是我們產(chǎn)品系列的一部分,這也標(biāo)志著JAKOB Antriebstechnik的起源。這種類型的聯(lián)軸器從輸入軸到輸出軸傳遞扭矩的角度是正確的和無間隙的。 根據(jù)設(shè)計(jì),它們也可以作為補(bǔ)償聯(lián)軸器使用,從而補(bǔ)償相當(dāng)大的軸偏心。此外,我們的伺服聯(lián)軸器具有最大的扭轉(zhuǎn)剛度和最小的慣性矩。高平衡質(zhì)量使其即使在高速行駛時(shí)也能保持良好的運(yùn)行性能。


聯(lián)